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Partindo de São Paulo, o Falcon 8X consegue chegar a Londres (Inglaterra), Nova York (EUA), ou qualquer país da América do Sul e África sem precisar parar. Sua velocidade é de 685 km/h, e ele pode voar a uma altitude de até 15.545 metros levando 14 pessoas a bordo. No Mundial. A viagem de Leila foi feita em escalas até Abu Dhabi, sede do Mundial. Segundo os registros de voo do avião, ele partiu de São Paulo, fez uma escala em Cabo Frio (RJ) e partiu com destino a Paris (França) no dia 31 de janeiro. Assine já! A aeronave será registrada por uma das empresas de Leila e aviao do palmeiras caiu deve estar à disposição em cerca de três meses para uso. O retorno foi feito via Lisboa, decolando no dia 14 com destino a São Paulo.

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Com os detalhes revelados nas imagens, foi possível levantar o histórico da aeronave baseado em seu seu número de registro o 2-RLET, que aparece na postagem da mandatária. E a trajetória dele, que já mudou seu ”nome”, é bem interessante, passando por China, Noruega e recentemente como demonstração em sua pintura de tubarão. Agora, registrado sob a matrícula PS-LPM (LPM faz referência às iniciais do nome Leila Mejdalani Pereira), o avião de modelo E190 E-2 fabricado pela Embraer (antiga dona) pertence a uma das empresas de Leila, a Placar Linhas Aéreas S/A, na qual é sócia de seu marido José Roberto Lamacchia. O Verdão terá prioridade na utilização dos voos e bancará apenas os custos das viagens que fizer. No restante do tempo, outros clubes e empresas poderão pagar para usá-lo. Mas antes de ser o ”avião do Palmeiras”, essa aeronave teve um histórico interessante desde a sua produção, há quatro anos. Como dito acima, ela foi produzida pela Embraer, em São José dos Campos-SP e tinha como destino uma empresa chinesa de aviação chamada Fuzhou Airlines, mas com a crise que passava na época, acabou desistindo de ficar com o modelo novo encomendado. Resultados ao vivo tenis. > Comentário. > Comentários. Seja o primeiro a comentar. Essa discussão está encerrada. Não é possivel enviar novos comentários. Essa área é exclusiva para você, assinante, ler e comentar.
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