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Agora, em outubro de 2020, uma versão modernizada do avião está chegando ao Brasil – que adquiriu 36 aeronaves, dos novos modelos Gripen E/F, por R$ 24 bilhões na cotação atual. O Gripen “brasileiro” não é o caça mais avançado do planeta. Mas ele representa um salto para o país – que pode mudar o status militar, tecnológico e industrial do Brasil na América Latina, e mesmo em relação ao resto do mundo. O primeiro caça da Força Aérea Brasileira (FAB) foi o britânico Gloster Meteor, que chegou ao Brasil a preço de banana. Ou melhor, de algodão. Em 1953, o governo brasileiro trocou com os ingleses 15 mil toneladas de algodão por 70 aviões. Nas décadas seguintes vieram modelos como o F-80, o T-37 e o Mirage 2000: aposentado em 2013 e o melhor caça que o Brasil já teve (até o Gripen). Hoje o país conta com apenas dois modelos. O F-5M, principal avião de combate da FAB e nosso único avião supersônico – um projeto americano da década de 1950. E o A-1M (também conhecido como AMX), um projeto dos anos 1980 que foi modernizado pela Embraer, mas voa a apenas 1.053 km/h. Pixnet app.Quase todos os cassinos online de pagamento direto definem um limite de pagamento mensal nos termos e condições.
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