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Automatic Landing. Low Visibility Operations Non-AFM Operational Information Landing lights will not be used during takeoff or landing when the airport is under low visibility procedures. Note: During taxi in low visibility conditions, is recommended to use the landing lights, also during daylight operations so that the airplane is more visible. CAT II/III approaches in windshear conditions or severe turbulence is prohibited. Caution limits are amber. Engine Fuel System The maximum tank fuel temperature is 49 degrees C. Tank fuel temperature prior to takeoff must not be less than -40 degrees C or 3 degrees C above the fuel freezing point, whichever is higher. In-flight tank fuel temperature must be maintained at least 3 degrees C above the freezing point of the fuel being used. The use of Fuel System Icing Inhibitor additives does not change the minimum fuel tank temperature limit. Reverse Thrust # Intentional selection of reverse thrust in flight is prohibited. # Backing the airplane with use of reverse thrust is prohibited. Limitations Operating Limitations. AFM Operational Information Ground Maneuver Camera System The ground maneuver cameras should not be used during takeoff, approach, and landing. Limitations Operating Limitations.
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